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Ajustage d'une selle de cheval

  L'ajustage d'une selle

Sur les équidés des harnachements mal ajustés ou mal conçus occasionnent des frottements qui peuvent être cause de blessures, par exemple au garrot pour une selle, une sellette, un mantelet ou un surfaix. Une sangle mal conçue ou simplement mal entretenue peut également être vecteur de lésions voire de cicatrices au passage de celle-ci.
Il est important de connaître les muscles, la structure des os et les mouvements du cheval dans la zone qui porte la selle.

Schema de la structure des os et les mouvements du cheval dans la zone qui porte la selle

Le schéma musculaire du cheval montre les trois principaux muscles qui risquent d’être endommagés par une selle mal ajustée.
Chaque vertèbre de la colonne vertébrale comporte des protubérances osseuses qui forment des points de pression le long du muscle longissimus dorsi.

Les zones concernées par l’ajustage de la selle sont :

  •   La colonne vertébrale et les 18 vertèbres thoraciques
  •   Le garrot
  •   Les côtes
  •   Les scapula
  •   Le logissimu dorsi

Schema musculaire du cheval sous la selle

 

  Où faut-il ajuster la selle sur le cheval ?

D’abord, poser la selle en avant du garrot.
Ensuite, glisser la selle le plus loin possible en arrière sans forcer. Cette position sera déterminée par la morphologie du cheval, mais la position finale de la selle doit correspondre au point le plus bas du dos du cheval.

Ajustage de la selle sur le cheval

Les points de l’arçon doivent maintenant être situés dans le creux naturel qui se trouve juste derrière les scapula du cheval (l’épaule).
Les points de l’arçon ne doivent pas gêner ou se poser sur  les scapula.

  Pourquoi la position de la selle est-elle si importante ?

Elle est importante pour le confort du cheval pour assurer une efficacité maximale dans la répartition de la charge, ainsi que pour votre position à cheval.
On a souvent tendance à trop avancer la selle sur le garrot du cheval.
Ceci aura comme conséquence de positionner les points de l’arçon sur les scapula du cheval, créant ainsi des points de pression qui pourraient gêner les mouvements du cheval. Des plaies pourraient également se former au niveau de la selle.

  Pourquoi est-il si important de mesurer le garrot ?

Pour s’assurer que la partie avant de la selle permet un dégagement total de la zone sensible du cheval.
Le pommeau de la selle doit permettre un dégagement suffisant par rapport au garrot du cheval. Ceci dépend de la morphologie du cheval, de la forme de la selle et de la discipline choisie. Il faut toujours demander conseil à un sellier professionnel.
Tout contact direct avec le garrot occasionnera des pincements et gênera le cheval.
Par ailleurs, ces mesures permettent de déterminer si le cheval a des épaules étroites, moyennes ou larges.

 

Une selle trop étroite

La selle est trop élevée au niveau du pommeau.

Selle trop petite

  Les conséquences pour le cheval

Il en résultera une forte pression latérale de chaque côté du garrot, au niveau des points de l’arçon. Ceci occasionnera des douleurs, des plaies et des hématomes au niveau des muscles. Il y aura également une augmentation de la pression sur les muscles lombaires arrières. Les panneaux ne viendront pas en contact de façon uniforme. La selle aura tendance à se lever à l’avant. C’est comme une personne qui porte des chaussures trop serrées !

  Les conséquences pour le cavalier

Le pommeau sera trop haut, ce qui pousse le cavalier en arrière, comme s’il montait une côte. Ceci déséquilibrera le cavalier, ce qui donnera une impression de déséquilibre au cheval. Il y aura un jeu excessif au niveau de la selle.

 

Une selle trop large

La selle sera en position trop basse sur le garrot du cheval.

Selle trop large

  Les conséquences pour le cheval

Le dégagement au niveau du garrot sera insuffisant. Le pommeau de la selle appuiera sur la zone sensible du garrot, occasionnant une sensibilité accrue et du frottement au niveau du garrot. Les panneaux ne viendront pas en contact de façon uniforme.

  Les conséquences pour le cavalier

La selle baissera à l’avant, ce qui donnera une impression de déséquilibre, comme lorsqu’on descend une côte et il y aura un jeu excessif au niveau de la selle.

 

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